Paah, bussiplaanirobot ütleb, et mine bussi A peale ja jaamas on aega 4 minutit ümber istuda jaamast väljuva bussi B peale. Aga buss A tuleb traditsiooniliselt 5 minutit plaanist maas ja buss B väljub ebatraditsiooniliselt täpselt, nii et kui buss A jõuab jaama – muidu on see kooslus väga paljulubav, sest märtsikuise ümbertõstmisega sattus meie peatus kohe bussi B peatuse kõrvale –, keerab buss B just välja.
Muidu on linnas üldiselt mulje, et tulemas on olümpia – kõik tänavad on korraga üles kaevatud ja bussipeatused ümber korraldatud – mitte võrreldes muistse normaalse korraldusega, vaid möödundaastase ümberkorraldusega, milles linnavalitsuse ühistranspordiosakond lubas suure suuga, et kõik sujub kui lepse reega, sest läbisõitvad bussid hakkavad peatuma täpselt minuti. Kohe näha, et ega planeerijad ise bussiga ei sõida, sest see utoopia on jäänud teostumata. Vaadake, esiteks nendesse läbisõidupeatustesse ei mahu korraga üle ühe bussi ning teiseks saabuvad bussid küll umbkaudu selle plaani järgi, et peatuses kulub minut, aga praktikas seisab buss peatuses ikkagi 3–4 minutit, koos ootamisega, millal pääseb letti.
25.4.16
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment